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行星減速機(jī)為什么會出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象呢

時間:2024-04-09 來源:張家口精益機(jī)械傳動有限公司 訪問量:1820

為什么行星減速機(jī)會出現(xiàn)斷軸想象呢。首先出現(xiàn)斷軸更大的可能問題就是行星減速機(jī)的質(zhì)量有問題。當(dāng)然這個是我們平時人所能想到的,其中朂主要的原因還是平時的使用過程中產(chǎn)生的原因。比如在使用行星減速機(jī)加速和減速的過程中我們該怎么注意,有什么好的方法。下面是小編總結(jié)三點原因。

一、有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因為,如果設(shè)備安裝有問題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。

二、在加速和減速的過程中,行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么朂終也會使減速機(jī)斷軸??紤]到這種情況出現(xiàn)的較少,故這里不再進(jìn)一步介紹。

三、錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時,誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實際中所需更大工作扭矩。理論上,用戶所需更大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。

其中在使用行星減速機(jī)一定要注意它的行為準(zhǔn)則,同時對錯誤的選型有致命的出力不夠的原因。減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題,行星減速機(jī)斷軸是常見問題。除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機(jī)斷軸以外。上面三點就是可能出現(xiàn)的原因和問題。



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相信大家都知道減速器根據(jù)不同的應(yīng)用有不同的功能,那么你知道蝸輪減速器和齒輪減速器的區(qū)別嗎?1.蝸輪減速器主要從事交軸傳動(90度),而齒輪減速器一般從事平行軸傳動和交軸傳動;2.蝸輪減速器的傳動比一般比齒輪減速器大得多。對于伺服行星減速器廠家來說,蝸輪傳動一般是自鎖的,而齒輪減速器一般不是。一般情況下,擺線齒輪減速器中潤滑油的工作溫度不應(yīng)超過90,那么當(dāng)擺線齒輪減速器溫度較高時,可以采用什么散熱方法呢?1.風(fēng)扇冷卻:如果單獨箱體自然冷卻不能滿足要求,可以使用風(fēng)扇冷卻;2.自然冷卻:一般箱體不能滿足散熱要求時,可在箱體外加裝散熱鰭片,工業(yè)機(jī)器人行星減速器及散熱鰭片應(yīng)設(shè)置,使空氣自然循環(huán);3.水冷:減速機(jī)的油池內(nèi)裝有蛇形水管,一般由銅或黃銅制成,管內(nèi)裝有冷卻水,帶走潤滑油的部分風(fēng)熱。伺服電機(jī)行星減速器由負(fù)號排列的2k-h(ngw)行星齒輪驅(qū)動。當(dāng)高速軸被電機(jī)帶動減速,用硬齒面機(jī)動時,章動太陽輪反轉(zhuǎn),章動行星輪翻轉(zhuǎn),內(nèi)齒圈固定,帶動行星架做輸出運動。行星減速器的潤滑方式也是構(gòu)成潤滑的一個方面。飛濺潤滑法主要用于高速場合。行星齒輪可以在行星架上旋轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn),從而形成具有相同結(jié)構(gòu)的二級或多級變速器。計劃單級傳動比為6 ~ 119,傳動比為121 ~ 7569。-傳動比可達(dá)658503。 數(shù)控加工車間現(xiàn)場 2米重型滾齒機(jī) 減速器 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 ??怂箍等鴺?biāo)測量機(jī) 鏈輪組件裝配發(fā)貨 4米外圓磨床 T2235深孔鉆 4米數(shù)控落地鏜 G5116立式車床